Diesel
Benzyna
Elektryki
LPG
Menu
Nowości
Samochody
Napędy hybrydowe
Porównania
Spalanie
Rankingi
Szukaj
Nowe silniki na rynku
Honda 2.0 i-MMD e:PHEV
BMW 3.0 R6 Hybrid Power B58
Popularne napędy hybrydowe
Silnik Suzuki 1.2 16V DualJet SHVS K12C
1
0
9.3
6832
Pełna hybryda Renault 1.6 16V E-TECH Full Hybrid H4M
1
0
10.0
5134
Hybryda Plug-in Mitsubishi 2.0 16V MIVEC Hybrid 4B11
1
0
10.0
6531
Silnik Toyota 2.5 16V D-4S VVT-i Hybrid 2AR-FSE
3
0
8.8
12834
Hybryda Ford 2.0 16V e-CVT Hybrid 190KM UACA
3
0
8.2
14926
Silnik VW 1.4 16V TSI e-tron EA211 CUK/CXU
1
0
8.3
6269
Silnik Toyota 3.5 V6 24V Hybrid e-CVT 2GR-FSE
1
0
10.0
9059
Producent najlepszej hybrydy
BMW
2%
Zagłosuj
Ford
4%
Zagłosuj
General Motors
1%
Zagłosuj
Honda
5%
Zagłosuj
Hyundai / Kia
5%
Zagłosuj
Mercedes-Benz
1%
Zagłosuj
Mitsubishi
2%
Zagłosuj
Nissan
1%
Zagłosuj
Suzuki
9%
Zagłosuj
Toyota
66%
Zagłosuj
Volkswagen
2%
Zagłosuj
Volvo
1%
Zagłosuj
Suma głosów:
917
Statystyki witryny
Ilość samochodów:
462
Ilość silników w katalogu:
140
Ilość opinii użytkowników:
74
Nowe silniki na rynku
Honda 2.0 i-MMD e:PHEV
BMW 3.0 R6 Hybrid Power B58
Nowe auta na rynku
Dacia Duster III E-TECH
Hyundai Tucson III FL HEV
Renault Rafale 1.2 E-Tech
BMW Seria 5 G60 PHEV
Nowa Dacia Duster ze sprawdzoną hybrydą 1.6 E-TECH Full Hybrid o mocy 141KM
Odświeżony Hyundai Tucson z nową pełną hybrydą 1.6 T-GDI o mocy 215KM
Rafale - flagowy SUV Renault z pełną hybrydą 1.2 E-Tech Full Hybrid 200KM
Zupełnie nowa seria 5 od BMW z mocnymi hybrydami Plug-in 530e i 550e
Nowy crossover od Hondy - ZR-V - dostępny z pełną hybrydą 2.0 i-MMD e:HEV
Odświeżone Audi A6 z hybrydą Plug-in 2.0 TFSI eHybrid o mocy 299KM
Flagowy model BMW w nowej odsłonie w topowej wersji M760e z hybrydą Plug-in
Najnowsze opinie o autach
Najnowsze opinie o silnikach
Kia Sportage V 1.6 16V T-GDI Plug-in Hybrid 265KM (G4FU)
27.09.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
6.5 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Hybryda Honda 1.5 16V i-MMD e:HEV Hybrid 131KM LEC3
15.10.2024
Bardzo dobre auto ,po testach hybryd toyoty wybrano honda hrv
Polecam
Hyundai Tucson III 1.6 16V T-GDI Hybrid 230KM (G4FT)
11.09.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
6.6 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Hybryda Fiat 1.3 16V GSE 4xe Plug-in Hybrid 280KM eQ4
01.10.2024
Świetny napęd miałem przyjemność jazdy tym modelem we Włoszech.Dynamika moc i przyspieszenie na świetnym poziomie .Aż dziw bierze że tak niewielka pojemność daje tyle frajdy z jazdy.
Polecam
Toyota Prius III 1.8 16V VVT-i Hybrid e-CVT 136KM (2ZR-FXE)
08.08.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
5.7 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Hybryda Plug-in Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI PHEV G4FU
27.09.2024
Napęd spełnia moje oczekiwania jest mocny dynamiczny i sprawia że jazda nie jest męcząca.Jednak jak ktoś się nastawia na dużo jazdy elektrykiem to nie do końca jest to dla niego opcja.Na samym trybie EV przejedziemy maksymalnie do 5 km i to naprawdę z delikatnym traktowaniem pedału gazu.Po za tym hybryda
Polecam
Ford Mondeo Mk5 2.0 16V e-CVT Hybrid 190KM (UACA)
21.07.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
6.0 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Hybryda Plug-in Hyundai/Kia 1.6 16V GDI PHEV G4LE
08.09.2024
Bardzo fajna konstrukcja. Silnik na wtrysku bezposrednim pracujący w cyklu Atkinsona, dzięki czemu bardzo oszczędny. Jak się rozgrzeje to przy płynnej jeździe w mieście można zejść w okolice 3 litrów. W szybszej trasie spalanie podobne do diesla 5-6 litrów. W trybie sport wystarczająco dynamiczny i brzmi jak prawdziwa benzyna a
Polecam
Renault Captur II 1.6 16V E-TECH Hybrid 143KM (H4M)
16.07.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
6.0 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Silnik Volvo 2.0 B3 16V Mild Hybrid B420T3
30.07.2024
auto posiada 7 biegowy automat, zrywny przy starcie dzięki pomocy silnika elektrycznego, ma funkcję żeglowania, w trasie da się zejść do 5,4 na krajówkach, na ekspresówkach do 6,8, po mieście trochę więcej w granicach 7,3.
Polecam
Skoda Octavia IV 1.5 16V TSI e-TEC Mild Hybrid 150KM (DFYA)
06.07.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
7.2 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Hybryda Plug-in Hyundai/Kia 2.0 16V GDI PHEV G4NG
07.07.2024
Parametry silnika są OK ale niestety jazda na samym elektryku jest praktycznie niemożliwa ! A to dlatego że auto waży ponad 1.8 tony co powoduje żeby nim jechać musimy cisnąć a w tym przypadku komputer sterujący przełącza odrazu na silnik spalinowy.No chyba że jedziemy bardzo lekko i najlepiej z góry
Odradzam
Kia Niro I 1.6 16V GDI Hybrid 141KM (G4LE)
09.05.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
5.8 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Silnik VW 1.5 16V eTSI Mild Hybrid EA211evo DPB/DFY
06.07.2024
Posiadam ten zestaw w modelu Octavia IV,po przejechaniu prawie 50 tys/km jestem usatysfakcjonowany.Przedtem posidałem diesla i myślałem że będzie przepaść między osiągami,dynamiką i elastycznością nic bardziej mylnego.Silnik jest bardzo dynamiczny moc 150KM wystarcza spokojnie,auto żwawo się zbiera nawet z niższych biegów,Co do spalania jestem bardzo zadowolony średnio wychodzi 7.2 l
Polecam
Lexus ES VII 300h 16V D-4S Hybrid e-CVT 218KM (A25A-FXS)
16.02.2024
Średnia
ocena
:
Średnie
spalanie:
7.2 l/100km
Opinia
użytkownika
:
Polecam!
Silnik Toyota 3.5 V6 24V D-4S Hybrid e-CVT 2GR-FXE
28.06.2024
Przejechałem autem 40 000 km. Aktualny przebieg 119 000 km, silnik suchutki chodzi idealnie. Olej 0W20 wymieniam co 15 000 km, czyli realnie co około 10 000 km pracy silnika spalinowego bo około 30% jazdy jest na silniku elektrycznym. "wysokie koszty serwisu" to w moim przypadku olej + filtr (właściwie
Polecam
Porównanie
Opel Ampera
vs
VW Golf VII
Porównanie
Kia Optima II
vs
Ford Mondeo Mk5