Silnik Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI Plug-in Hybrid 288KM G4FZ

2
Opublikowane 10 marca 2026 r.
Silnik Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI Plug-in Hybrid 288KM G4FZ

Napędy hybrydowe Hyundai / Kia są stosowane w samochodach marki

  • Hyundai
  • Kia

Silnik Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI Plug-in Hybrid 288KM G4FZ

Silnik spalinowy

Typ silnika: benzynowy

Pojemność silnika: 1598 cm3

Zakres mocy: 180 KM

Moment obrotowy: 265 Nm

Silnik elektryczny

Pojemność baterii: 13.8 kWh

Zasięg silnika EV: 62-70 km

Moc silnika EV: 107 KM

Moment obrotowy EV: 334 Nm

Napęd hybrydowy

Typ hybrydy: FHEV (pełna)

Zużycie energii: 10-12 kWh/100km

Moc układu: 288 KM

Moment obr. układu: 380 Nm

Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Turbosprężarka

Zalety

Wady

Informacje serwisowe

  • Silnik posiada filtr cząstek stałych
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami