Miękka hybryda Jaguar/L-R 3.0d R6 24V Mild Hybrid AJ20D6

Kategoria: Napędy hybrydowe Jaguar / L-R

Napędy hybrydowe Jaguar / L-R są stosowane w samochodach marki

Silnik JLR 3.0d R6 24V Mild Hybrid AJ20D6 wszedł do produkcji w roku 2020 i zasila szereg modeli marki Jaguar oraz Land Rover .Jednostka wysokoprężna została zespolona z instalacją elektryczną 48V oraz wydajnym akumaltorem umieszczonym pod podłogą.Właśnie ten wspólny układ potocznie zwany Mild Hybrid ma na celu wspomaganie pojazdu podczas ruszania, przyspieszenia oraz jazdy na wyłączonym silniku.

Ma to miejsce podczas jazdy ze wzniesienia,hamowania lub zatrzymania kiedy to silnik spalinowy jest wyłączony.Układ idealnie sprawdza się w mieście kiedy auto zwalania silnik się wyłącza jak również w momencie postoju na światłach czy w korku.Ponadto każde ruszanie oraz przyspieszenie jest zdecydowanie odczuwalna po przez zwiększoną dawkę mocy. Jednostka została seryjnie wyposażona w system start&stop oraz filtr cząstek stałych i spełnia normy spalin Euro6d

Silnik spalinowy

Typ silnika: Diesel

Pojemność silnika: 2997 cm³

Zakres mocy: 249-350 KM

Moment obrotowy: 570-650 Nm

Silnik elektryczny

Pojemność baterii: - kWh

Zasięg silnika EV: - km

Moc silnika EV: - KM

Moment obrotowy EV: - Nm

Napęd hybrydowy

Typ hybrydy: 48V mHEV (miękka)

Zużycie energii: - kWh/100km

Moc układu: 249-350 KM

Moment obr. układu: 570-650 Nm

Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: Common Rail

Turbosprężarka

Zalety

Nowoczesna konstrukcja
wysoka kultura pracy
bardzo dobra dynamika
bardzo dobre osiągi

Wady

Informacje serwisowe

Rozrząd: Łańcuch
Ilość oleju silnikowego: 10 L, typ oleju: 0W30, wymiana po 20.000 km lub 1 rok
Przegląd serwisowy co 1 rok
Silnik posiada filtr cząstek stałych

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną