Napędy hybrydowe Mercedes-Benz są stosowane w samochodach marki
Silnik Mercedes 2.0 16V Turbo EQ Boost M264.92 miał zastosowanie w latach 2019-2021 w szeregu modeli Mercedes-Benz.Konstrukcja silnika o pojemności 2.0l wykonana z aluminium turbodoładowana wyposażona w dodatkowe elektryczne doładowanie EQ Boost. Jednostka jest układem miękkiej hybrydy z silnikiem elektrycznym o mocy 14kW, z momentem obrotowym 150NM oraz instalacją elektryczną 48V. Ta dodatkowa moc jest wytwarzana przez zintegrowany alternator rozrusznika który odpowiada za napęd pompy wody oraz klimatyzacji co pozwala na odciążenie jednostki spalinowej. Zadaniem miękkiej hybrydy jest wspomaganie silnika podczas ruszania oraz przyspieszania z niskich obrotów. Te wszystkie zabiegi wpłynęły na poprawę pracy silnika ale przede wszystkim na obniżenie poziomu spalania.
Opis Ogólny :
Jednostka o pojemności 2.0L weszła do produkcji w 2017 roku i jest następcą silników z rodziny M270. Konstrukcja silnika nowoczesna, w której zastosowano bezpośredni wtrysk paliwa, turbosprężarkę twin-Scroll ,zmienne fazy rozrządu VVT oraz filtr cząstek stałych GPF. Ta odmiana występowała w dwóch wersjach o oznaczeniach M260 i M264 z napędem na tył oraz przód. Wersja M260 montowana była poprzecznie z napędem na oś przednią natomiast wersja M264 montowana była wzdłużnie i napędzała oś tylną. Trzeba nadmienić iż jednostka spełnia rygorystyczne normy spalin Euro6. W opinii użytkowników uchodzi za bardzo udaną konstrukcję, która charakteryzuje się dobrą dynamiką, wysoką kultura pracy oraz niska awaryjnością.
Typ silnika: benzynowy
Pojemność silnika: 1991 cm3
Zakres mocy: 197-299 KM
Moment obrotowy: 320-400 Nm
Pojemność baterii: - kWh
Zasięg silnika EV: - km
Moc silnika EV: 14 KM
Moment obrotowy EV: 150 Nm
Typ hybrydy: 48V mHEV (miękka)
Zużycie energii: - kWh/100km
Moc układu: 197-299 KM
Moment obr. układu: 320-400 Nm
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 16
Typ wtrysku: bezpośredni
TwinTurbo
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
Mercedes Klasa C W205 FL 300 EQ Boost MHEV 258KM (M264.92)
Mercedes Klasa E W213 350 EQ Boost MHEV 299KM (M264.92)
Mercedes Klasa E W213 FL 200 EQ Boost Mild Hybrid 197KM (M264.92)
Mercedes Klasa E W213 FL 300 EQ Boost Mild Hybrid 258KM (M264.92)
Mercedes GLC X253 FL 200 EQ Boost Mild Hybrid 197KM (M264.92)
Mercedes GLC X253 FL 300 EQ Boost Mild Hybrid 258KM (M264.92)
Mercedes CLS C257 350 R6 EQ Boost MHEV 299KM (M264.92)
